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摩杰 :中科眾籌僅得3萬 缺資金提司法覆核

去年港鐵沙中線紅磡站被揭剪鋼筋醜聞,政府遂成立獨立調查委員會徹查事件,但調查未完成,委員會今年三月中發布的中期報告裁決紅磡站結構工程達安全水平。

負責紅磡站落石屎工程的分判商中科興業董事總經理潘焯鴻早前質疑委員會的裁決涉超越職權範圍,並宣布透過眾籌形式展開四部曲行動,包括在本月內入稟申請司法覆核委員會涉嫌「僭越職權」一事、在委員會最遲明年三月底提交「最終報告」前,搶先公布「民間調查報告」作對比等。但是,由於眾籌網站日前曾受惡意攻擊,目前僅接收約3萬元,潘嘆言若資金不足只能放棄。

潘焯鴻早前估計四步曲眾籌金額共500萬元,盼長期監察沙中線工程問題,讓大眾能深入了解箇中事件及來龍去脈,與志同道合人士成立獨立於商業運作的非政府組織「中科監察」。

潘焯鴻今日(4日)表示,因委員會在上月11日已作出事件指示及其相關命令,但沒有確實履行政府三份憲報公告所頒布的職權範圍,包括「查明工程是否按合約進行;若否,箇中原因及是否已採取矯正措施。」他直言「唔應該咁畀件事過」,但指中科已暫停香港所有業務,生意受創加上在爭取真相過程中耗資數百萬元,已無力支撐,希望透過眾籌延續。

「中科監察」的眾籌工作在上周五(1日)晚上展開,但翌日(2日)凌晨起有人盜用其眾籌連結,接駁到虛假眾籌網頁,並對其網頁不斷滋擾。潘焯鴻指目前主要依靠銀行戶口直接捐助,但僅收到約三萬元,距離提呈司法覆核所需的約50萬元仍有相當大的距離,嘆言若最終捐助不足只能放棄,亦反映市民未太關心事件。

中科委聘的獨立結構工程專家、港大土木工程系副教授楊德忠亦質疑評定「結構安全」是否便不用依從合約規定及香港建築條例?他擔心,若港鐵開壞先例,日後有更多違例建築個案會引用,「工程業日後或變得無規無矩」,希望市民可支持是次司法覆核。

中科監察會以四部曲跟進事件,包括就調查委員超出職權範圍提呈司法覆核;下月成立法律、工程管理及結構專業團隊,撰寫民間調查報告;待政府發表最終調查報告後,再針對當中問題提呈司法覆核;以及長期監察。

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